單項(xiàng)選擇題_______能夠綜合反映航空運(yùn)輸生產(chǎn)的總?cè)蝿?wù)和總規(guī)模。
A.最大周轉(zhuǎn)量
B.總周轉(zhuǎn)量
C.運(yùn)輸量
D.總運(yùn)輸量
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1.單項(xiàng)選擇題_______是反映飛機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能和運(yùn)輸生產(chǎn)效率的重要質(zhì)量指標(biāo)
A.飛機(jī)生產(chǎn)率
B.航線載運(yùn)比率
C.最大周轉(zhuǎn)量
D.最大業(yè)載
2.單項(xiàng)選擇題_______是指某型飛機(jī)每一飛行小時(shí)所完成的周轉(zhuǎn)量。
A.運(yùn)輸量
B.最大業(yè)載
C.航線運(yùn)輸能力
D.飛機(jī)生產(chǎn)率
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于一條航線的需求來(lái)說,_______決定了航班的密度。
A.旅客需求
B.市場(chǎng)狀況
C.目的地
D.飛機(jī)大小
4.單項(xiàng)選擇題()是航空公司產(chǎn)品的核心。
A.航線網(wǎng)
B.客艙布局
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.機(jī)型
5.單項(xiàng)選擇題可供飛機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的建筑物及設(shè)施的總稱是_______。
A.飛行區(qū)
B.服務(wù)區(qū)
C.修理區(qū)
D.機(jī)場(chǎng)
最新試題
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關(guān)系的表格。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為()%MAC。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的種類繁多,其中貨運(yùn)需求的類型包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在比例分?jǐn)傔^程中,其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常見的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題