多項選擇題整個運輸生產過程中用到的質量信息,按其性質和作用可分為_______。
A.質量動態(tài)信息
B.質量指令信息
C.質量靜態(tài)信息
D.質量反饋信息
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1.多項選擇題下列屬貨物托運人的責任的是_______。
A.貨物托運要求
B.預定艙位
C.填制貨物托運書
D.交納預付款
2.多項選擇題下列屬于運價的基本要素的有_______。
A.運價本身
B.最大允許里程
C.最小允許里程
D.實際客票的里程
3.多項選擇題飛機的平衡包括_______。
A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.落地平衡
D.橫側平衡
4.多項選擇題飛機的基本重量包括_______。
A.空機重量及附加設備重量
B.機組人員重量
C.服務設備及供應品重量
D.空勤組及隨身攜帶品用具重量
5.多項選擇題飛機大修采用的標準有_______。
A.飛行公里
B.飛行小時
C.飛行季節(jié)
D.起落架次
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航空運輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關系的表格。
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下列關于航空運輸業(yè)中質量的說法正確的有()。
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每一航班座位清理工作的時間不包括()。
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關于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。
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如果將7人所出的差錯按人進行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
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第3種類型的差錯很可能屬于()。
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如果旅客需要托運超重、超大行李,需至少在航班起飛前()分鐘到達機場辦理托運手續(xù)。
題型:單項選擇題
在比例分攤過程中,其他航段航空公司認可的BKK—KHI航段承運人應為()。
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在計算單程的國際運價時,需要進行的檢查有()。
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當發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進行調整。
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