多項選擇題民航客運價格體系是由()構(gòu)成的。
A.比價關(guān)系
B.國內(nèi)客運價格
C.國際客運價格
D.差價關(guān)系
E.旅客逾重行李價格
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1.單項選擇題經(jīng)濟越發(fā)達，國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨機波動
2.單項選擇題制定、管理和使用航空運輸價格的原則是()，即鼓勵航空運輸消費者和生產(chǎn)者都能夠有效率地利用自己的資源、獲得對方的資源。
A.公平原則
B.效率原則
C.公平與效率兼顧原則
D.公平與效率隨時變動原則
3.單項選擇題航空運輸帶來的擁擠外部成本通常是指()。
A.長期成本
B.短期成本
C.沉沒成本
D.時間成本
4.單項選擇題當(dāng)一群人的活動(不管是生產(chǎn)者還是消費者)影響了另外一群人的福利卻沒有給予任何報酬或補償時，這種成本是()。
A.增量成本
B.買方成本
C.歸屬成本
D.外部成本
5.多項選擇題關(guān)于旅客時間價值的計算方法有()。
A.工資法
B.比較法
C.顯示偏好法
D.表達偏好法
E.統(tǒng)計法
最新試題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進位精確至百位）。
題型：單項選擇題
按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過同期電子客票銷售量的（）。
題型：單項選擇題
對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。
題型：多項選擇題
運輸需求的種類繁多，其中貨運需求的類型包括（）。
題型：多項選擇題
如果航空運輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價格彈性就（）。
題型：單項選擇題
本票貨物中CC的開賬金額是（）。
題型：單項選擇題
貴重物品包括（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)發(fā)生（）時，CA可以對客票的原始開賬進行調(diào)整。
題型：多項選擇題
常見的反映航空運輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有（）。
題型：多項選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括（）服務(wù)。
題型：多項選擇題