單項選擇題某次旅客列車每日開行一次,車底周轉(zhuǎn)4天,每個車底有硬臥12輛,軟臥4輛,求該次列車需要運用硬臥、軟臥車各多少輛。()
A.12,4
B.24,8
C.48,16
D.96,32
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1.單項選擇題鐵路運輸技術(shù)的發(fā)展和變化基本上圍繞著重載化和高速化兩個主要內(nèi)容來進行。
A.高速化
B.高效化
C.自動化
D.專用化
2.單項選擇題國內(nèi)企業(yè)甲與外國投資者乙共同投資建設(shè)中外合資經(jīng)營企業(yè)丙,其中甲出資60%,乙出資40%;投資總額為3300萬美元。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī),下列有關(guān)甲、乙出資的表述中,正確的是()。
A.甲至少應(yīng)出資1980萬美元,乙至少應(yīng)出資1320萬美元
B.甲至少應(yīng)出資720萬美元,乙至少應(yīng)出資480萬美元
C.甲至少應(yīng)出資660萬美元,乙至少應(yīng)出資440萬美元
D.甲至少應(yīng)出資792萬美元,乙至少應(yīng)出資528萬美元
3.單項選擇題大秦線實行的運價屬于()運價形式
A.特定運價
B.普通運價
C.分線運價
D.地方鐵路運價
4.單項選擇題企業(yè)()是指企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營和提供勞務(wù)活動中所發(fā)生的各項直接和間接人工費用的總和。
A.從業(yè)人員報酬
B.工資總額
C.人工成本
D.營業(yè)成本
5.單項選擇題某鐵路局去年全年固定總成本為24000萬元,營業(yè)稅率為3%,該路局去年完成總運量為4000000萬換算噸公里,采取“管"方案后,如果每完成單位運輸產(chǎn)品的單價為(綜合平均考慮)110元/萬換算噸公里,單位變動成本是40元/萬換算噸公里,去年該鐵路局的運輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。
A.虧損區(qū)
B.盈利區(qū)
C.不虧不盈
D.都不是
最新試題
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運輸代理可分為()和運輸咨詢代理。
題型:多項選擇題
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括()。
題型:多項選擇題
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
題型:單項選擇題
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于()。
題型:單項選擇題
該長期借款的資金成本為()。
題型:單項選擇題
美國鐵路貨物運價的類型有()。
題型:多項選擇題
杜能認(rèn)為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
題型:多項選擇題
企業(yè)財務(wù)費用包括()等。
題型:多項選擇題
在進行運量預(yù)測時,定量預(yù)測方法的特點有()。
題型:多項選擇題
對該建設(shè)項目進行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
題型:單項選擇題