A.斷路器
B.接觸器
C.空氣開(kāi)關(guān)
D.二極管
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A.線圈
B.輸入控制器
C.輸出控制器
D.執(zhí)行單元
A.直流
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C.整流
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A.隔離開(kāi)關(guān)
B.四象限斬波器
C.避雷器
D.空氣彈簧
A.牽引變流器
B.牽引變壓器
C.牽引電機(jī)
D.制動(dòng)裝置
A.主要摩擦面
B.主要加工面
C.主要展示面
D.次要加工面
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí)，確認(rèn)（）佩戴齊全，避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前將安全平臺(tái)放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過(guò)兩車連接處時(shí)，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過(guò)程。