A.設(shè)備內(nèi)部零件損壞或松動
B.氣瓶未經(jīng)過檢驗
C.氣瓶材質(zhì)不符合要求
D.充裝速度過慢
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加氣機無法啟動
B.無法準(zhǔn)確檢測氣瓶液位
C.無法記錄充裝數(shù)據(jù)
D.氣瓶無法固定
A.氣瓶的充裝速度
B.氣瓶的冷卻效果
C.數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)
D.氣瓶的固定機制
A.氣體泄漏
B.充裝速度變慢
C.顯示屏無顯示
D.無法記錄充裝數(shù)據(jù)
A.氣瓶未經(jīng)過定期檢驗
B.氣瓶材質(zhì)問題
C.加氣機的壓力問題
D.加氣槍故障
A.繼續(xù)使用并記錄問題
B.立即更換并停止使用損壞的軟管
C.嘗試修復(fù)后繼續(xù)使用
D.更換氣瓶嘗試充裝
最新試題
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲罐的()道接通。
加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值,限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)()的位置。
室外天然氣管道埋地敷設(shè)時,管頂距地面的最小距離是多少()
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括()
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程,槽車壓力()儲罐壓力,視為卸車完畢。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
對于單獨的加氣設(shè)備,壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設(shè)置在()中。
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求()
當(dāng)車用氣瓶內(nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸,阻斷了()的流動。
拉斷閥是加氣設(shè)備上的()裝置。