A.氣體泄漏
B.充裝速度變慢
C.顯示屏無顯示
D.無法記錄充裝數(shù)據(jù)
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A.氣瓶未經(jīng)過定期檢驗(yàn)
B.氣瓶材質(zhì)問題
C.加氣機(jī)的壓力問題
D.加氣槍故障
A.繼續(xù)使用并記錄問題
B.立即更換并停止使用損壞的軟管
C.嘗試修復(fù)后繼續(xù)使用
D.更換氣瓶嘗試充裝
A.設(shè)備無法正常工作
B.氣瓶無法正確放置
C.氣瓶檢驗(yàn)標(biāo)志失效
D.充裝槍連接問題
A.忽略并繼續(xù)使用
B.關(guān)閉系統(tǒng)等待自行更新
C.按照制造商的指導(dǎo)進(jìn)行更新
D.重啟系統(tǒng)以清除錯(cuò)誤
A.氣瓶未經(jīng)過檢驗(yàn)
B.加氣機(jī)的閥門內(nèi)漏
C.氣瓶材質(zhì)不符合要求
D.充裝速度過快
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最新試題
天然氣儲(chǔ)罐及管道啟用前,必須吹掃和置換儲(chǔ)罐及管道中的()
拉斷閥是加氣設(shè)備上的()裝置。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
在加氣設(shè)備處于()狀態(tài)時(shí),可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
LNG車輛加液結(jié)束后,加液槍被凍住撥不下來,應(yīng)怎樣處理()
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求()
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位,且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程,槽車壓力()儲(chǔ)罐壓力,視為卸車完畢。
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定()
汽車加氣槍頭與管路連接處()損壞,會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值,限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)()的位置。