A.推扶車梯
B.支柱涂漆
C.涂號碼牌
D.接掛地線
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A.推扶車梯
B.拉繩
C.支柱涂漆
D.接掛地線
A.擔(dān)當(dāng)四級工作1年以上。對安全技術(shù)管理人員及具有中等專業(yè)學(xué)校（或相當(dāng)于中等專業(yè)學(xué)校）及以上的學(xué)歷（供電專業(yè)）可不受此限
B.熟悉并掌握接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則的內(nèi)容
C.熟悉并掌握接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則的內(nèi)容
D.熟悉并掌握接觸網(wǎng)主要的檢修工藝；能領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)組進行停電和間接帶電作業(yè)
E.擔(dān)當(dāng)三級工作2年以上
A.車間主任、副主任
B.技術(shù)科長、副科長
C.接觸網(wǎng)技術(shù)人員
D.安全科長（主任）、副科長（副主任），接觸網(wǎng)安全管理人員
E.段長、副段長
A.完整無損
B.安裝牢固
C.字跡清晰
D.便于瞭望
A.機車禁停
B.禁止雙弓
C.斷（T斷）
D.合
最新試題
不同作業(yè)組分別作業(yè)時，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設(shè)好防護前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點前不準(zhǔn)撤除防護。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應(yīng)有顯著變化。
安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。
在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
接地線拆除后，人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應(yīng)更換。
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。
利用V形停電作業(yè)時，應(yīng)遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>