判斷題換乘站客組織，在應急情況下現場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
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2.多項選擇題城市軌道交通的社會功能包括（）。
A.緩解交通擁堵
B.拉到裝備制造業(yè)的發(fā)展
C.帶動房地產的升溫
D.促進商貿業(yè)的繁榮
3.多項選擇題從服務實體來看，（）之間的協調是整個客運管理的重要對象。
A.航空交通
B.出租車交通
C.公共交通
D.個人交通
4.多項選擇題緊急救援組織分為（）。
A.緊急事件檢測
B.現場救援
C.救援途中組織
D.救援任務分配
5.多項選擇題軌道客運設備的安全管理包括（）。
A.采用先進的技術裝備水平
B.提高車輛的安全性
C.提高服務水平
D.完善軌道交通安全設施
最新試題
（）主要體現在其為公眾服務的性質，表現為服務對象的公眾化和不確定性。
題型：單項選擇題
換乘站客組織，在應急情況下現場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型：判斷題
閉路電視監(jiān)視系統簡稱（）。
題型：單項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項選擇題
不同場合下的城市交通結構一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結構；基于出行目的的交通結構；基于出行時段的交通結構；基于出行鏈的交通結構；基于度量方式的交通結構。
題型：判斷題
軌道客運設備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題
地鐵換乘站存在的問題包括（）。
題型：多項選擇題
出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項選擇題