A.風(fēng)險條款
B.免責(zé)條款
C.保障條款
D.保證條款
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A.出具期中支付證書前一個月通行的價格
B.出具期中支付證書月份通行的價格
C.投標(biāo)截止日期所在月份的前一個月通行的價格
D.投標(biāo)截止日期所在月份通行的價格
A.遇到了高度腐蝕性地下水或有毒氣體，給承包商的施工人員和設(shè)備造成意外的損失。
B.實際遇到的地下水在位置、水量、水質(zhì)等方面與招標(biāo)文件中的數(shù)據(jù)相差懸殊。
C.破碎巖石或地下障礙物的實際數(shù)量大大超過招標(biāo)文件中給出的數(shù)量。
D.在隧洞開挖過程中遇到強(qiáng)大的地下水流等。
最新試題
采取綜合索賠時，承包商必須事前征得工程師的同意，并提出的證明是（）。
簡述協(xié)商確定變更工程單價的依據(jù)？
計算因工期延誤索賠的管理費索賠？
國際工程合同管理組織結(jié)構(gòu)中，適合復(fù)雜綜合性項目的組織結(jié)構(gòu)是（）。
當(dāng)項目細(xì)目實施時的實際工程量超出工程量清單中規(guī)定的工程量的（），則對超出部分監(jiān)理工程師可組織業(yè)主、承包商協(xié)商確定新的單價作為計價依據(jù)。
按索賠的處理方式可分為（）。
如果基準(zhǔn)日期后工程所在國的法律有所改變，或者對此類法律的司法或政府解釋有所改變，由于此類改變使承包商遭受延誤和（或）增加費用，承包商有權(quán)獲得（）補(bǔ)償。
計算工程綜合費率？
國際工程合同支付模式中，業(yè)主風(fēng)險最高的模式是（）。
既不是承包商，也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤屬于（）。