A.各項目階段按照順序首尾銜接
B.以明確定義的步驟為各階段的完成標志
C.項目資源投入強度在項目開始時較低
D.進入項目后期到接近結(jié)束時項目資源投入強度逐漸提高
E.隨著項目推進，項目面臨的風險和不確定性逐漸降低
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A.有利于物流工程項目的順利實施
B.有利于物流項目的順利實施
C.有利于提高客戶滿意度
D.有利于物流業(yè)務流程的規(guī)范化
E.有利于物流服務項目水平的提高
A.項目法人
B.企業(yè)
C.業(yè)主
D.工程師
E.投資
A.運輸速度快
B.運輸適應性較強
C.運輸量大
D.貨物安全性高
E.運輸成本較低
A.拒收險
B.交貨不到險
C.提貨不著險
D.罷工險
E.艙面險
A.信用風險
B.合同風險
C.運輸風險
D.價格風險
E.管理風險
最新試題
工程建設(shè)項目()的風險管理包括項目建議書，可行性研究階段的風險管理和項目評價與決策階段的風險管理。
運輸服務的實現(xiàn)涉及運輸方式的選擇，適用于中長距離、大宗貨物的運輸方式為()。
以下選項屬于建筑安裝工程造價內(nèi)容中直接費中的措施費的是()。
為了制定詳細的項目策劃書，服務企業(yè)根據(jù)客戶的實際情況應考慮的因素有()。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
《招標投標法》對必須招標采購的項目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國境內(nèi)進行的工程建設(shè)項目中必須采取招標方式的是()。
項目范圍管理中的()這幾項重要管理成果是確定目標參數(shù)的主要依據(jù)，也是表述目標管理的最適宜的載體。
服務項目合同的商簽基于()原則。
投標保證金的形式包括()。
服務項目是以項目方式提供的勞務，所具有的屬性有()。