A.0.5
B.0.6
C.1.0
D.1.2
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A.16
B.25
C.35
D.50
A.扁鋼寬度的2倍并三面焊接
B.扁鋼寬度的3倍
C.扁鋼寬度的2.5倍
D.扁鋼寬度的1.5倍
A.主電路、輔助電路
B.控制電路、保護(hù)電路
C.控制電路、信號(hào)電路
D.信號(hào)電路、保護(hù)電路
A.文字標(biāo)號(hào)和圖形標(biāo)號(hào)
B.文字標(biāo)號(hào)和數(shù)字標(biāo)號(hào)
C.圖形標(biāo)號(hào)和數(shù)字標(biāo)號(hào)
D.數(shù)字標(biāo)號(hào)
A.磁導(dǎo)率
B.磁通
C.電流
D.磁場(chǎng)強(qiáng)度
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。