A.路堤高度
B.路堤寬度
C.路堤兩側(cè)的坡度
D.填土的壓實(shí)
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A.在一定擊實(shí)功的作用下,能使填筑土料達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量為最優(yōu)含水量
B.與輕型擊實(shí)儀相比,采用重型擊實(shí)儀試驗(yàn)得到的土料最大干密度較大
C.填土的塑限增加,最優(yōu)含水量減少
D.擊實(shí)功增加,最優(yōu)含水量增加
A.地表有樹根草皮、腐殖土?xí)r應(yīng)予清除
B.路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時,應(yīng)采取攔截、引排等措施
C.路堤攔截范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時,也可采取在路堤底部填筑透水性較差材料的措施
D.基底土密實(shí),地面橫坡較緩時,路堤可直接填筑在天然地面上
E.水田、湖塘地段的路堤應(yīng)采取排水、清淤、換填、摻灰等措施進(jìn)行基底處理
A.一級公路上路堤填料采用細(xì)粒土填筑時,CBR值不應(yīng)小于4
B.應(yīng)優(yōu)先選用分選較好、粒徑單一的粗粒土作為路基填料
C.二級公路上路堤壓實(shí)度不應(yīng)小于94%
D.采用瀝青混凝土的四級公路下路堤壓實(shí)度不應(yīng)小于90%
A.擊實(shí)功較大時,最優(yōu)含水量相對較小
B.擊實(shí)功較大時,最大干密度相對較大
C.最大干密度不隨功變化
D.砂土擊實(shí)效果一般與含水量無關(guān)
A.灰土
B.砂石
C.粉質(zhì)黏土
D.粉煤灰
最新試題
確定單樁的承載力時,在同一條件下,進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)的樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于()。
碎石土的結(jié)構(gòu)一般為()。
雙縫間距為2mm,雙縫與屏幕栩距300cm,用波長6000A的光照射時,屏幕上干涉條紋的相鄰兩明紋的距離是(單位:mm)()。
壓縮模量是在一定應(yīng)力條件下的應(yīng)力與應(yīng)變的比值,拭指出正確的應(yīng)力條件()
某地有兩層地下水,上層水向下層水越流補(bǔ)給,則可以判定()。
巖體的尺寸效應(yīng)指()。
如圖所示桁架,在結(jié)點(diǎn)C沿水平方向受P力作用。各桿的抗拉剛度相等。若結(jié)點(diǎn)C的鉛垂位移以VC表示,BC桿的軸力以NBC表示,則()。
建筑結(jié)構(gòu)使用極限狀態(tài)驗(yàn)算時,對荷載長期效應(yīng)組合采用等式指出下列幾種敘述不正確者為()
下列結(jié)論中,錯誤的是()。
什么是粒組,粒組的劃分原則是什么?