A.損益平衡定價法
B.理解價值定價法
C.成本加成定價法
D.邊際貢獻(xiàn)定價法
E.顧客對運(yùn)價承受能力定價法
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你可能感興趣的試題
A.高價值貨物的需求交叉彈性高
B.高價值貨物的供給交叉彈性高
C.貨物運(yùn)價應(yīng)低于所運(yùn)貨物銷售地與生產(chǎn)地價格之差
D.貨主對運(yùn)價的承受能力有限
E.高價值貨物是各種運(yùn)輸方式爭奪的對象
A.價值低的貨物,需求價格彈性大
B.價值低的貨物,需求量的上升比率要小于價格降低的比率
C.價值高的貨物,需求價格彈性大
D.價值低的貨物,采取較低的運(yùn)價,會使企業(yè)收入提高
E.價值高的貨物,采取較高的運(yùn)價,會使企業(yè)收入提高
A.工資型的運(yùn)價
B.資本型的運(yùn)價
C.復(fù)合型的運(yùn)價
D.資金型的運(yùn)價
E.成本型的運(yùn)價
A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值論
E.生產(chǎn)價格論
A.國際運(yùn)輸價格
B.國內(nèi)運(yùn)輸價格
C.地方運(yùn)輸價格
D.區(qū)域運(yùn)輸價格
E.市場運(yùn)輸價格
最新試題
按運(yùn)價適用的地區(qū)劃分,道路運(yùn)輸價格可分為()。
下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價格公式中正確的是()。
下列關(guān)于從價理論的論述正確的是()。
道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價分為()。
運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)按其競爭程度不同可分為()。
影響道路運(yùn)輸價格水平的競爭因素包括()。
下列屬于貨物運(yùn)輸車輛處置費(fèi)征收范圍的是()。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為()萬噸千米。
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括()。
除損益平衡定價法外,成本導(dǎo)向定價法還包括()。