A.所有權(quán)
B.空間位置
C.使用權(quán)
D.物理屬性
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A.0.2
B.1.6
C.0.5
D.1.2
A.干線公路
B.等級(jí)公路
C.公路與城市道路
D.國(guó)道、省道和縣道
A.具集散功能的一級(jí)公路，以及二、三級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按18年預(yù)測(cè)
B.高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按20年預(yù)測(cè)
C.設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)的起算年應(yīng)為該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的計(jì)劃期通車(chē)年
D.設(shè)計(jì)交通量的預(yù)測(cè)應(yīng)充分考慮走廊帶范圍內(nèi)遠(yuǎn)期社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合運(yùn)輸體系的影響
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
A.1000～25000
B.4500～7000
C.5000～15000
D.2000～4500
最新試題
集裝箱貨運(yùn)站的年堆存量是指計(jì)劃年度內(nèi)，通過(guò)中轉(zhuǎn)站堆存的（）總量。
公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”的保證是（）。
下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。
根據(jù)《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》，“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和（）。
根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量的不同，可將公路分為5個(gè)等級(jí)，其中包括（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過(guò)程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。
城市貨運(yùn)場(chǎng)站的配置應(yīng)該滿足的要求有（）
為使車(chē)站分級(jí)合理，應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長(zhǎng)途旅客發(fā)送量，其中，折算比例為短途旅客發(fā)送量/長(zhǎng)途旅客發(fā)送量等于（）。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指貨物、車(chē)輛和（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過(guò)程所產(chǎn)生的流動(dòng)線路。
零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指（）在場(chǎng)內(nèi)集散、流動(dòng)過(guò)程中所形成的流動(dòng)線路。