單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)將客車安排在營運(yùn)區(qū)域內(nèi)多條路線上順序輪流運(yùn)行的組織方式是（）。

A.小循環(huán)運(yùn)行方式
B.大循環(huán)運(yùn)行方式
C.定線運(yùn)行方式
D.不定線運(yùn)行方式


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1.單項(xiàng)選擇題客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主體是（）。

A.全部車輛整體
B.每一輛客車
C.客運(yùn)車輛的運(yùn)行線路
D.客運(yùn)車輛的運(yùn)行時(shí)間

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于候車室主要服務(wù)內(nèi)容的是（）。

A.根據(jù)車站的實(shí)際情況組織旅客候車
B.熱情提供候車期間的服務(wù)
C.問詢處服務(wù)工作
D.檢驗(yàn)車票、照顧旅客下車

3.單項(xiàng)選擇題汽車客運(yùn)業(yè)務(wù)及服務(wù)工作可概括為汽車客運(yùn)站服務(wù)工作和（）。

A.旅客服務(wù)管理工作
B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作
C.旅客運(yùn)輸途中服務(wù)工作
D.車輛參營者服務(wù)工作

4.單項(xiàng)選擇題班車客運(yùn)線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和經(jīng)營線路長度可劃分為四類客運(yùn)班線，其中三類客運(yùn)班線是（）。

A.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線
B.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線
C.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線
D.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

5.單項(xiàng)選擇題在道路旅客運(yùn)輸組織中，（）是按車輛約定的行駛里程計(jì)費(fèi)的組織方式。

A.計(jì)程包車
B.計(jì)時(shí)包車
C.計(jì)費(fèi)包車
D.租賃運(yùn)輸

最新試題

該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

我國交通運(yùn)輸部是全國出入境汽車運(yùn)輸?shù)闹鞴軝C(jī)關(guān)，其職責(zé)主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以（）米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤率兩個(gè)前提條件。

題型：單項(xiàng)選擇題

道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車客運(yùn)組織，它包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

道路客運(yùn)質(zhì)量的基本要求包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

定線包乘制中的“四定”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺(tái)電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。

題型：單項(xiàng)選擇題

由于客流地區(qū)間分布的不均衡性，所以我國（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

為改善運(yùn)輸及時(shí)性，提高服務(wù)質(zhì)量，該客運(yùn)站可采取的措施有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)營運(yùn)組織形式，旅游客運(yùn)可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題