A.航程保險
B.航次保險
C.不定期保險
D.定期保險
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A.15天
B.1個月
C.2個月
D.3個月
A.不足額保險
B.足額保險
C.不定期保險
D.定期保險
A.人身傷亡或疾病
B.被撞船舶的損失或修理費用
C.救助費用
D.被撞船舶所載貨物的滅失及費用
A.救助費用
B.施救費用
C.共同海損費用
D.避險費用
A.一切險承保范圍更大；兩者相同
B.全損險承保范圍更大；一切險承保風險更多
C.兩者承保范圍一樣；無法比較
D.無法比較；全損險承保風險更多
最新試題
下列各項中，屬于飛機機身（零備件）一切險的保險責任的是（）。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括（）。
保險飛機全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險費的30％，則退回全年保險費的（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責任。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。
甲車向保險公司投保機動車輛第三者責任險，保險責任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負同等責任，則保險人的賠款為（）元。
保險人賠償被保險人發(fā)出招標通知書之日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當年保險價值的（）。
（）是承保飛機駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。
保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。
飛機戰(zhàn)爭和劫持險一般作為（）。