某公司進(jìn)口茶葉一批100箱，經(jīng)海運(yùn)到達(dá)上海港，原報(bào)CFR價(jià)總金額為10000美元，投保水漬險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%)、附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為0.04%)，保險(xiǎn)加成率為10%。貨物抵達(dá)上海港后，收貨人據(jù)運(yùn)輸記錄發(fā)現(xiàn)10箱茶葉因卸貨不慎落海造成全損：兩箱茶葉由于配載不當(dāng)與樟腦同置而造成串味全損；另有3箱在裝船時(shí)即已發(fā)霉變質(zhì)，存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，屬不合格產(chǎn)品。
該批貨物應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)合計(jì)為（）美元。
A.64
B.64.45
C.70.87
D.70.90
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A.10000
B.10070.90
C.11073.08
D.11077.99
A.國(guó)內(nèi)買(mǎi)方
B.國(guó)外買(mǎi)方
C.國(guó)內(nèi)賣(mài)方
D.國(guó)外賣(mài)方
A.成本加運(yùn)費(fèi)
B.成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.成本加保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
A.定值保險(xiǎn)方式
B.不定值保險(xiǎn)方式
C.足額保險(xiǎn)方式
D.不足額保險(xiǎn)方式
A.2008年6月8日
B.2008年6月11日
C.2008年6月20日
D.2／3被運(yùn)抵倫敦收貨人倉(cāng)庫(kù)的貨物于2008年7月10終止，其余部分于2008年6月20日終止
最新試題
根據(jù)某保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任不包括（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中，特殊附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)一樣，不屬于一切險(xiǎn)的責(zé)任范疇。特殊附加險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)主要是（）這兩種風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保的失蹤，必須在飛機(jī)下落不明（）個(gè)月以上。
下列屬于混雜、玷污險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額，通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過(guò)失，也是本船船長(zhǎng)、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過(guò)失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是（）。
保險(xiǎn)責(zé)任的大小關(guān)系正確的是（）。
一切險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任描述正確的是（）。
一般附加險(xiǎn)不包括（）。