A.國內(nèi)買方
B.國外買方
C.國內(nèi)賣方
D.國外賣方
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A.成本加運(yùn)費(fèi)
B.成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.成本加保險費(fèi)
D.保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被運(yùn)抵倫敦收貨人倉庫的貨物于2010年7月10日終止,其余部分于2010年6月20日終止
A.門對門條款
B.站至站條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
最新試題
我國陸上運(yùn)輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起,最多不超過()。
在國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險中,如果保險貨物運(yùn)抵目的地后,收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
一般情況下,下列()是國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險的保險標(biāo)的。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險的保險價值可按下列()確定。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任開始是()。
根據(jù)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險實(shí)踐,運(yùn)輸貨物的保險價值通常按照()確定。
海上運(yùn)輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任,不正確的是()。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險,下列說法不正確的是()。
陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險的保險責(zé)任的有效期限是以被保險貨物到達(dá)目的地車站后()天為限。