A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)
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A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
A.扁平率（或H/B.、15英寸
B.扁平率（或H/B.、17英寸
C.扁平率（或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車，發(fā)動機(jī)排量6.0L
B.客車，發(fā)動機(jī)排量1.6L
C.轎車，發(fā)動機(jī)排量6.0L
D.轎車，發(fā)動機(jī)排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。