A.按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償金額，但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限
B.保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償金額
C.如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟
D.被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.保險(xiǎn)單（保險(xiǎn)憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）
B.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書
C.保險(xiǎn)人的業(yè)績(jī)表
D.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)
A.運(yùn)輸費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.包裝費(fèi)
D.司機(jī)的工資
A.貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
B.貨價(jià)加保險(xiǎn)費(fèi)
C.貨價(jià)加銷售利潤(rùn)
D.貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)
A.運(yùn)輸保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性
B.出險(xiǎn)地點(diǎn)的不確定性
C.貨物的價(jià)格在各地的不一致
D.保險(xiǎn)人不一致
最新試題
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，（）可單獨(dú)承保。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，則以火車到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算，滿（）小時(shí)為止。
陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的有效期限是以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車站后（）天為限。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險(xiǎn)金額為2200美元，運(yùn)輸途中損失5箱，按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，下列說法不正確的是（）。
根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。
下列（）不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。