A.可以免除承運(yùn)人的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人負(fù)部分賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
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A.承運(yùn)人負(fù)同等的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
A.可以免除承運(yùn)人的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任
A.自旅客購(gòu)票時(shí)起至旅客離船時(shí)止
B.自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止
C.自旅客將行李交付承運(yùn)人時(shí)起至承運(yùn)人交還旅客時(shí)止
D.包括行李在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間
A.自旅客購(gòu)票時(shí)起至旅客離船時(shí)止
B.自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止
C.包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間
D.包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間
A.對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
B.對(duì)實(shí)際履行運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間負(fù)責(zé)
C.對(duì)海上運(yùn)輸區(qū)間負(fù)責(zé)
D.視與各區(qū)段承運(yùn)人的約定而定
最新試題
人身傷亡的賠償請(qǐng)求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計(jì)算單位。
保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準(zhǔn)。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的，計(jì)算方法為（）。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為（）。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的，分?jǐn)偣餐p時(shí)（）分?jǐn)偣餐p。
在發(fā)生共同海損犧牲時(shí)，按照（）計(jì)算犧牲金額。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí)，（）。
保險(xiǎn)人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況（）。