A.30計費噸
B.40計費噸
C.50計費噸
D.60計費噸
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A.綜合運輸
B.聯(lián)合運輸
C.連續(xù)運輸
D.多式聯(lián)運
A.10～20%
B.20～30％
C.30～40％
D.40～50%
A.保險金額是由國家法律規(guī)定的統(tǒng)一標準
B.保險人和被保險人必須按照有關法令規(guī)定，履行自己的權利和義務
C.保險的責任不是自動產(chǎn)生，它受投保人是否繳納保險費的限制
D.無論是否在強制保險責任期限內(nèi)，保險人對遲交的保費，一律要繳納相應的罰金
A.可保利益原則
B.最大誠信原則
C.補償原則
D.代位追償原則
A.水運拖排
B.拖帶法
C.頂推法
D.汽車掛車
最新試題
論述鐵路貨運的發(fā)運形式。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運往哈爾濱。從沿海運價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運價分級表中，查為8級；從鐵路運價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運運價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運價15％的讓利。且水路按貨重計重；鐵路按標重計重。請計算：（1）該批貨物的聯(lián)運運費。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點的費率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費率表，該批貨物費率號與兩區(qū)交會點的費率為0.77元／噸，其計量數(shù)值按貨物實重計量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費是多少？
鐵路運費按適用范圍劃分可分為（）。
實行運輸合理化的有效措施主要有（）。
編制貨物運輸計劃的原則是（）。
編制貨物運輸計劃的依據(jù)是什么？
論述運輸保險應遵循的原則。
按保險實施的形式劃分，可將運輸保險分為（）。
簡述公路運輸?shù)娘@著特點。
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸，稱之為（）。