判斷題現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝單元化，集裝單元化程度的高低是判斷一個國家現(xiàn)代物流是否發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志之一。
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揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括（）。
題型：多項選擇題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
題型：判斷題
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式，主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
題型：多項選擇題
貨物出庫的要求，包括（）
題型：多項選擇題
CRM來源于營銷管理。
題型：判斷題
同零擔(dān)快運系統(tǒng)的運行模式相比，整車運輸系統(tǒng)（）
題型：單項選擇題
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括（）
題型：多項選擇題
關(guān)于托盤化運輸?shù)恼f法，正確的是（）
題型：多項選擇題
下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項選擇題
以下關(guān)于散裝運輸錯誤的說法是（）
題型：單項選擇題