A.最小總成本領(lǐng)先
B.最高顧客服務(wù)策略
C.最大利潤(rùn)策略
D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)策略
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A.直線式
B.職能式
C.矩正式
D.混合式
A.成本領(lǐng)先
B.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C.目標(biāo)聚集戰(zhàn)略
D.客戶服務(wù)戰(zhàn)略
A.物流處理功能
B.銜接功能
C.信息功能
D.管理功能
A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨
A.列出交易對(duì)象
B.選出適合的合作對(duì)象
C.訂立目標(biāo)
D.采用自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)
最新試題
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式，主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
物資保管質(zhì)量的三化是指（）
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是（）
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括（）
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式，描述正確的是（）
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
（）將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）