A.集成化
B.模塊化
C.實(shí)時(shí)化
D.網(wǎng)絡(luò)化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.儲(chǔ)存和保管的功能
B.調(diào)節(jié)供需的功能
C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能
D.配送的功能
E.流通加工的功能
A.服務(wù)型
B.快捷性
C.有效的利用面積和空間
D.規(guī)模適當(dāng)化
E.庫(kù)存控制
A.物流成本
B.物流服務(wù)
C.物流信息
D.物流系統(tǒng)各元素之間的關(guān)系
E.物流系統(tǒng)處理轉(zhuǎn)換的效率
A.以P.D命名物流科學(xué)的時(shí)代
B.以Logistics命名物流科學(xué)的時(shí)代
C.供應(yīng)鏈管理時(shí)代
D.萌芽時(shí)代
E.流通時(shí)代
A.發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.用料管理
D.系統(tǒng)控制
E.流通加工
最新試題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
CRM來(lái)源于營(yíng)銷(xiāo)管理。
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()