單項選擇題CRH1A型動車組碳滑板磨耗最小剩余量是（）。
A.23mm
B.24mm
C.25mm
D.26mm
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題CRH1A型動車組碳滑板磨耗安全極限是（）。
A.23mm
B.24mm
C.25mm
D.26mm
2.單項選擇題CRH1A型動車組電氣車鉤位于伸出位時，作業(yè)人員使用鋼直尺測量電鉤凸出部分，要求電鉤外殼與車鉤表面的凸出距離為（）。
A.1±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
3.多項選擇題CRH1A型動車組IDU報本地網(wǎng)壓不正常3221最可能的原因有（）。
A.高壓電壓互感器故障
B.電流互感器故障
C.電涌放電器故障
D.網(wǎng)壓測量回路故障
4.多項選擇題CRH1A型動車組網(wǎng)側(cè)過電流緊急降弓診斷代碼為（）。
A.3218
B.3219
C.3217
D.3418
5.多項選擇題CRH1A型動車組受電弓故障3210可能的故障點有（）。
A.碳滑板出現(xiàn)漏風(fēng)
B.受電弓壓力開關(guān)故障
C.減震器故障
D.供風(fēng)故障
最新試題
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個拉力。
題型：多項選擇題
CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時，取油量為300ml。
題型：判斷題
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
題型：判斷題
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。
題型：判斷題
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
題型：判斷題
CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準備工作除確認電子秤開機后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認潤滑脂型號正確，未過期。
題型：判斷題
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
題型：判斷題
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時，一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
題型：判斷題