A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動(dòng)力參數(shù)
B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營(yíng)的物理與力學(xué)狀態(tài)
C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)
D.橋梁所處環(huán)境條件
E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性
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A.汽車(chē)荷載
B.模板、支架及施工人員、材料、機(jī)具的重量
C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模板的壓力
D.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷栽
E.可能產(chǎn)生的雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載
A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長(zhǎng)
B.瀝青表面處治主要是對(duì)非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面層
D.可分為單層式、雙層式和三層式
E.設(shè)計(jì)時(shí)一般要考慮瀝青表面處治層的承受強(qiáng)度
A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予以廢棄
E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走
A.GPS測(cè)量?jī)x
B.全站儀
C.水準(zhǔn)儀
D.羅盤(pán)儀
E.手持紅外儀
A.超前鉆孔法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.TSP法
D.低應(yīng)變法
E.離應(yīng)變法
最新試題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。