單項選擇題為了了解配送中心整體經(jīng)營運作的優(yōu)劣往往用（）來衡量，因為它是衡量效率最直接的因素。
A.時間效率
B.質(zhì)量水平
C.人員利用率
D.設(shè)備利用率
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1.單項選擇題配送中心的核心工藝有（）條基本的工藝路線。
A.5
B.4
C.3
D.2
2.單項選擇題（）是完整意義上的配送中心模式。
A.基于銷售的配送中心模式
B.基于供應(yīng)的配送中心模式
C.基于價格最優(yōu)的配送中心模式
D.基于資源集成的配送中心模式
3.單項選擇題基于資源集成的配送中心模式，配送中心要完成相關(guān)的配送活動，（）是重要支撐。
A.流通加工
B.運輸
C.包裝
D.信息技術(shù)的運用
4.單項選擇題從動作形式來看，商流與物流活動相分離的配送模式屬于（）。
A.基于流通加T的配送中心模式
B.基于銷售的配送中心模式
C.基于供應(yīng)的配送中心模式
D.基于資源集成的配送中心模式
5.單項選擇題配送中心模式是指配送中心這一（）的各基本要素的標準運作模式。
A.社會實體
B.經(jīng)濟實體
C.商業(yè)實體
D.公共實體
最新試題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設(shè)置（）。
題型：多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題