A.海盜行為
B.火山爆發(fā)
C.扣留或扣押
D.戰(zhàn)爭
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A.海盜行為
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭
D.船員的惡意行為
A.船舶擱淺
B.偷竊
C.戰(zhàn)爭
D.船員的惡意行為
A.15
B.30
C.45
D.60
A.深海沉船
B.煙草浸泡傳味
C.戰(zhàn)時被沒收
D.救助或施救費用超過將損失價值
A.有實際效果
B.沒有實際效果
C.第三者行為
D.費用少于保險金額
最新試題
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失，保險人均可不負(fù)責(zé)賠償。
請分析：這些運輸服務(wù)會給客戶和海爾物流帶來什么利益？
設(shè)配送中心0向7個客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責(zé)任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。
簡述我國運輸市場管理的目標(biāo)。
論述運輸市場營銷環(huán)境。
在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。
（1）我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？
運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險標(biāo)的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。
我國運輸市場管理具有哪些特性？