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A.損失通知
B.查勘現(xiàn)場
C.核實保險案情
D.分析理賠案情，確定責(zé)任
E.計算理賠金額，支付保險賠償
A.海洋運輸保險
B.陸上運輸保險
C.航空運輸保險
D.郵包運輸保險
E.管道運輸保險
A.自然災(zāi)害
B.自然規(guī)律
C.意外事件
D.政治因素引起的風(fēng)險
E.人為因素引起的風(fēng)險
A.保障貨主和旅客的正當(dāng)權(quán)益
B.提高道路運輸活動的社會效益
C.降低國民經(jīng)濟體系運轉(zhuǎn)的總成本及人民生活開支的總費用
D.維護運輸秩序
E.實現(xiàn)貨暢其流，人便于行
A.政治法律環(huán)境
B.技術(shù)環(huán)境
C.自然環(huán)境
D.人文環(huán)境
E.經(jīng)濟環(huán)境
最新試題
簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務(wù)。
試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？
簡述運輸計劃編制的作用與任務(wù)，及其編制原則。
設(shè)配送中心0向7個客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
論述運輸市場營銷環(huán)境。
某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品，它下設(shè)三個生產(chǎn)點，每日的產(chǎn)量分別為：A1＝5噸，A2＝7噸，A3＝8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點，各銷售點每日的銷量為：B＝3噸，B2＝4噸，B3＝5噸，B4＝8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。（根據(jù)題目要求，列出計算表達式并進行計算）請問：該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品，才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下，使總運費最少。（建模）
船舶保險是為其船殼、救生艇、機器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險保障，分為船舶全部損失保險和包括船舶全損、部分損失、責(zé)任和費用在內(nèi)的一切險。
簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。
根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)的義務(wù)。并且，承運人應(yīng)對全程負責(zé)，承運人之間負有連帶責(zé)任。
請分析：這些運輸服務(wù)會給客戶和海爾物流帶來什么利益？