多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本可分為固定成本和可變成本，下列各項(xiàng)屬于固定成本的有（）。

A.折舊費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.貨款的利息
D.燃料的消耗
E.企業(yè)管理費(fèi)


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1.多項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)價(jià)可分為（）班輪運(yùn)價(jià)。

A.干散貨
B.件雜貨
C.液體散貨
D.集裝箱
E.化學(xué)品

2.多項(xiàng)選擇題有權(quán)簽發(fā)提單的人只有（）。

A.承運(yùn)人
B.船長(zhǎng)
C.大副
D.托運(yùn)人
E.經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理人

3.多項(xiàng)選擇題提單中一般均規(guī)定預(yù)付運(yùn)費(fèi)概不退還，但出現(xiàn)（）情況時(shí)，預(yù)付運(yùn)費(fèi)可退還。

A.承運(yùn)人未能提供適航船舶在合理時(shí)間內(nèi)開航
B.交貨前提單已背書轉(zhuǎn)讓給其他人
C.貨物系由于免責(zé)條款以外的原因造成的丟失
D.貨物在運(yùn)輸之前丟失
E.貨物明顯損壞

4.多項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸中，制約托運(yùn)人的責(zé)任條款主要包括（）以及發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款。

A.不知條款
B.裝載艙面運(yùn)輸條款
C.鉛封完整交貨條款
D.海關(guān)啟封檢查條款
E.貨物檢查權(quán)條款

5.多項(xiàng)選擇題集裝箱提單的背面條款，除傳統(tǒng)海運(yùn)提單具有的條款外，還包括為適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸需要而修改或增列的條款，主要條款有（）、承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本、運(yùn)費(fèi)與留置權(quán)條款、索賠與訴訟。

A.集裝箱運(yùn)輸下的貨物
B.集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期限
C.集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制
D.制約托運(yùn)人的責(zé)任條款
E.危險(xiǎn)品運(yùn)輸條款

最新試題

貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶，自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中，使用最普遍的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題