判斷題承運人有權(quán)將集裝箱裝載艙面運輸,這種裝載應(yīng)視為裝載艙內(nèi)運輸一樣,但事先必須通知托運人。
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依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為()。
題型:單項選擇題
國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
題型:多項選擇題
貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務(wù)主要有()。
題型:多項選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施,最不可能的措施是()。
題型:單項選擇題
()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型:單項選擇題
()是定期租船的合同范本。
題型:多項選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
題型:多項選擇題
貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。
題型:單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。
題型:多項選擇題