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A.系統(tǒng)運(yùn)行的一般狀況
B.系統(tǒng)性能
C.使用效果
D.經(jīng)濟(jì)效益
E.社會(huì)效益
A.程序維護(hù)
B.數(shù)據(jù)維護(hù)
C.代碼維護(hù)
D.設(shè)備維護(hù)
E.文件維護(hù)
A.硬件設(shè)備
B.軟件系統(tǒng)
C.模塊
D.數(shù)據(jù)
E.系統(tǒng)間接口
A.系統(tǒng)運(yùn)行管理的組織機(jī)構(gòu)
B.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
C.運(yùn)行管理制度
D.系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果分析
E.人員管理
A.直接切換
B.并行切換
C.逐步切換
D.試運(yùn)行方式
E.同步切換
最新試題
第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來(lái)了眾多益處，主要表現(xiàn)在（）。
EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有（）。
對(duì)上述方程組求解可以得知A，B，C三個(gè)面包店處于平衡狀態(tài)時(shí)的市場(chǎng)份額，以下說(shuō)法正確的是：（）。
將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)可以帶來(lái)的好處不包括：（）。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個(gè)方面：物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時(shí)地通過(guò)各個(gè)工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)中的物流信息是指（）。
為了求得三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場(chǎng)份額，我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過(guò)列方程組解決，設(shè)X1，X2，X3分別為A，B，C三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場(chǎng)份額，以下表達(dá)式不能作為該方程組中的方程的是：（）。
所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來(lái)，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開(kāi)發(fā)成平臺(tái)。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。
（）是指為物流企業(yè)，物流需求企業(yè)和政府及其相關(guān)部門(mén)提供物流信息服務(wù)的公共的商業(yè)性平臺(tái)，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。