A.制造業(yè)
B.服務(wù)業(yè)
C.制造業(yè)和服務(wù)業(yè)
D.難預(yù)測
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A.中型規(guī)模
B.外部環(huán)境穩(wěn)定
C.常規(guī)技術(shù)
D.中型規(guī)模和外部環(huán)境穩(wěn)定
A.機(jī)會成本
B.變動成本
C.固定成本
D.管理費(fèi)用
A.企業(yè)內(nèi)部物流成本與其他成本費(fèi)用混在一起，不易區(qū)分
B.裝卸、搬運(yùn)成本難以計算
C.物流活動本身難以控制的成本
D.物流各功能目標(biāo)的沖突，難以控制
A.線性
B.非線性
C.非線性同比例
D.非線性反比例
A.增加包裝保護(hù)措施，減少貨物損失
B.減少物流過程中的貨物損失率
C.外包物流實體功能、自留虛擬功能
D.以工程和作業(yè)質(zhì)量保障物流質(zhì)量
最新試題
物流質(zhì)量測量方法包括（）。
第三方物流企業(yè)通常有（）組織形式。
（）等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個階段（）。
配送服務(wù)質(zhì)量可用（）來衡量。
第三方物流客戶服務(wù)要素包括（）。
保持或提高物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是對物流活動進(jìn)行衡量，物流基本服務(wù)的重要性衡量變量有（）。
根據(jù)對公司的價值，客戶分為（）。
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括（）指標(biāo)。
在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中，反映運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運(yùn)輸信息及時跟蹤率與（）因素有關(guān)。