單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路共劃分為（）個(gè)等級(jí)。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題在跨度為20m以下的橋梁中，世界各國(guó)大量采用（）結(jié)構(gòu)。
A.橋梁
B.鋼橋
C.石橋
D.鋼筋混凝土
2.單項(xiàng)選擇題鐵路網(wǎng)中客貨共線運(yùn)行、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于160km/h、貨物列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于120km/h的標(biāo)準(zhǔn)距鐵路稱為（）。
A.貨運(yùn)專線鐵路
B.客貨共線鐵路
C.客貨專線鐵路
D.快速鐵路
3.單項(xiàng)選擇題連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)多用于（）區(qū)段。
A.半自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.自動(dòng)閉塞
D.電話閉塞
4.單項(xiàng)選擇題（）是內(nèi)燃機(jī)車的走行部分，它承受著機(jī)車上部結(jié)構(gòu)重量，產(chǎn)生牽引力和制動(dòng)力，還有利于通過曲線。?
A.傳動(dòng)裝置
B.柴油機(jī)
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
5.單項(xiàng)選擇題（）是內(nèi)燃機(jī)車的骨架，是安裝柴油機(jī)及輔助設(shè)備的基礎(chǔ)，并起著保護(hù)這些設(shè)備的作用。
A.傳動(dòng)裝置
B.柴油機(jī)
C.車體
D.走行部
最新試題
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
題型：判斷題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
題型：判斷題
鐵路道碴主要成分是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。
題型：判斷題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型：判斷題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型：判斷題