A.修補(bǔ)處理
B.返工處理
C.調(diào)整處理
D.平行處理
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B.重大事故
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最新試題
下列是關(guān)于質(zhì)量缺陷成因分析的基本步驟:①收集調(diào)查與質(zhì)量缺陷有關(guān)的全部設(shè)計(jì)和施工資料;②現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究;③進(jìn)行必要的計(jì)算分析或模擬試驗(yàn)予以論證確認(rèn);④分析、比較和判斷,找出最可能造成質(zhì)量缺陷的原因;⑤找出可能產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的所有因素。對(duì)上述步驟排序正確的是()。
當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),可采用改變結(jié)構(gòu)構(gòu)造來(lái)減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力、結(jié)構(gòu)卸荷或結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等不同處理方案,并進(jìn)行對(duì)比,輔助決策,此屬于輔助方法中的()。
工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案,一般應(yīng)由()提出。
某防洪堤壩填筑壓實(shí)后,經(jīng)核算不滿足抗?jié)B能力要求,只可挖除不合格土,重新填筑,進(jìn)行()。
不經(jīng)竣工驗(yàn)收就交付使用是常見的質(zhì)量缺陷的成因,此屬于質(zhì)量缺陷成因中的()。
工程質(zhì)量事故處理驗(yàn)收結(jié)論通常有()。
下列()情形,屬于質(zhì)量缺陷成因中的設(shè)計(jì)差錯(cuò)。
監(jiān)理工程師最終確認(rèn)工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理是否達(dá)到了預(yù)期的目的,應(yīng)通過(guò)()。
下列()屬于工程質(zhì)量事故處理依據(jù)中有關(guān)合同及合同文件的內(nèi)容。
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)()報(bào)送的監(jiān)理通知回復(fù)單對(duì)質(zhì)量缺陷處理情況進(jìn)行復(fù)查。