A.貨物運(yùn)輸計(jì)劃
B.貨物列車(chē)編組計(jì)劃
C.車(chē)站作業(yè)計(jì)劃
D.作業(yè)成本計(jì)劃
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A.托運(yùn)單
B.路線單
C.貨票
D.行車(chē)路單
A.物流包裝
B.運(yùn)輸包裝
C.商業(yè)包裝
D.配送包裝
A.2
B.4
C.6
D.8
A.建設(shè)投資少
B.受自然條件影響較大
C.運(yùn)輸成本低
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
A.7
B.14
C.21
D.28
最新試題
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度看,()是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)()
在雜貨班輪運(yùn)輸中,對(duì)于普通貨物的交接裝船,通常采用()的形式()
航空貨物到達(dá)后,自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì),()日開(kāi)始計(jì)收保管費(fèi)()
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度看,()是鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
鐵路裝卸作業(yè)中的集裝作業(yè)法有()
集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()
在運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨階段,當(dāng)貨主與托運(yùn)人是不同的關(guān)系方時(shí),托運(yùn)人是()
托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在()以下的為汽車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸計(jì)劃包括()
()是直到目的機(jī)場(chǎng)交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個(gè)文件()