A.空箱發(fā)放→裝箱→驗(yàn)箱→承運(yùn)→到貨拆箱
B.發(fā)貨裝箱→拖運(yùn)至啟運(yùn)點(diǎn)→裝載運(yùn)輸工具→運(yùn)至卸貨作業(yè)點(diǎn)→掏箱
C.貨物裝箱→拖運(yùn)→運(yùn)輸至收貨人倉(cāng)庫(kù)→掏箱
D.裝箱驗(yàn)貨→開(kāi)立裝箱單→承運(yùn)→運(yùn)至最終卸貨地點(diǎn)
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.審查貨運(yùn)計(jì)劃
B.收妥運(yùn)費(fèi)
C.編定托運(yùn)號(hào)碼
D.指示進(jìn)貨并驗(yàn)貨
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.貨運(yùn)代理
D.中性單證
A.擁有既定的運(yùn)輸工具
B.采用非集裝化
C.運(yùn)用集裝箱配載貨物
D.組合托運(yùn)單,使用不同貨車
A.汽車貨運(yùn)站
B.貨主指定地點(diǎn)
C.專用貨場(chǎng)
D.集貨或分貨中心
最新試題
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。