A.用系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)整合和管理企業(yè)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的活動(dòng)
B.把所有的物流活動(dòng)劃歸到一個(gè)部門(mén)內(nèi)完成
C.追求各個(gè)物流活動(dòng)的最佳效果
D.所有物流活動(dòng)都直接面向客戶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.包裝
D.完成特殊訂單
A.保持物流服務(wù)水平，盡量降低成本
B.提高物流服務(wù)水平，增加物流成本
C.保持成本不變，提高服務(wù)水平
D.提高物流服務(wù)水平，降低物流成本
A.運(yùn)輸是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)
B.運(yùn)輸是物流鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)
C.運(yùn)輸成本越低，物流成本越低
D.運(yùn)輸成本低不一定能導(dǎo)致整體物流系統(tǒng)成本的降低
A.逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)必不可少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)
B.企業(yè)只需做好物料供應(yīng)和產(chǎn)品分銷的前向物流活動(dòng)即可
C.每個(gè)企業(yè)都應(yīng)做好自己的逆向物流管理
D.逆向物流成本一般比前向物流成本高出許多
A.成本最低
B.質(zhì)量最好
C.利潤(rùn)最高
D.有利于提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
最新試題
現(xiàn)代資本主義的職業(yè)精神源自于（）。
現(xiàn)代物流企業(yè)職業(yè)道德建設(shè)應(yīng)重點(diǎn)從（）和行為規(guī)范兩個(gè)層面來(lái)開(kāi)展。
圖展示了公路網(wǎng)絡(luò)的一部分，并顯示了每?jī)牲c(diǎn)之間的行程時(shí)間（以分鐘計(jì)算）：為了提供最好的客戶服務(wù)，你會(huì)把一個(gè)倉(cāng)庫(kù)定位在哪兒？如果設(shè)定最大時(shí)間限度為15分鐘，那么需要多少個(gè)倉(cāng)庫(kù)？
一個(gè)高級(jí)物流師在知識(shí)、技能、品質(zhì)和態(tài)度等方面的職業(yè)能力應(yīng)該表現(xiàn)為（）。
現(xiàn)代企業(yè)的核心價(jià)值理念一般構(gòu)成有哪些？
敬業(yè)精神表現(xiàn)為職業(yè)的尊嚴(yán)感和榮譽(yù)感，表現(xiàn)為從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中（）。
說(shuō)明現(xiàn)代物流從業(yè)者應(yīng)有的四種責(zé)任觀念。
一體化物流管理的涵義是（）。
當(dāng)企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，被迫的物流服務(wù)和物流成本策略常常是（）。
"誠(chéng)"和"信"的邏輯關(guān)系是（）。