A.投資回收期
B.流動(dòng)比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.內(nèi)部收益率
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A.同業(yè)或部門的基準(zhǔn)投資回收期
B.回收期最短的產(chǎn)業(yè)部門
C.固定資產(chǎn)折舊年限最短
D.流動(dòng)比率最高
A.結(jié)果
B.過(guò)程
C.技術(shù)
D.財(cái)務(wù)
A.項(xiàng)目設(shè)計(jì)的流程與程序
B.檢查與核準(zhǔn)的項(xiàng)目
C.項(xiàng)目規(guī)劃各階段的流程
D.各項(xiàng)目的評(píng)價(jià)分值
A.依據(jù)可靠
B.結(jié)構(gòu)內(nèi)容完整
C.附圖附表附件齊全
D.報(bào)告內(nèi)容富有創(chuàng)造性
A.有交叉物流
B.無(wú)交叉物流
C.有倒流物流
D.無(wú)倒流物流
最新試題
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是（）。
下列（）屬于宏觀物流。
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是指在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的劃分。
物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為（）。
直線形是最簡(jiǎn)單的流動(dòng)模式，人口與出口位置相對(duì)，建筑只有一個(gè)跨度，外形為長(zhǎng)方形，設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括（）。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項(xiàng)目，具體有五個(gè)基本要素，即目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。
設(shè)備價(jià)格高，可變費(fèi)用低的是（）。
（）是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ)，從問(wèn)題空間到某種表示映射的方法。