用鋼楔劈物，接觸面間的摩擦角為φn，鋼楔重力不計(jì)。劈入后欲使楔不滑出，鋼楔兩個(gè)平面間的夾角a（如圖示）應(yīng)為：（）
A.a≤（1／2）φn
B.a≤φn
C.a≤（3／2）φn
D.a≤2φn
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已知桿OA重力W，物塊M重力Q，桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計(jì)。當(dāng)水平力P增大而物塊仍然保持平衡時(shí)，桿對(duì)物塊M的正壓力有何變化？（）
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
已知圖示斜面的傾角為θ，若要保持物塊A靜止，則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)fs所應(yīng)滿足的條件為：（）
A.tanθ≤fs
B.tanθ≥fs
C.cotθ≤fs
D.cotθ≤fs
桁架結(jié)構(gòu)形式與荷載Fp均已知。結(jié)構(gòu)中桿件內(nèi)力為零的桿件數(shù)為：（）
A.零根
B.2根
C.4根
D.6根
平面桁架中的AF、BE、CG三桿鉛直，DE、FG兩桿水平，在節(jié)點(diǎn)D作用一鉛垂向下的力P（如圖所示），其中BE桿內(nèi)力Sbe為：（）
A.Sbe=P
B.Sbe=-P（壓力）
C.Sbe=
P
D.Sbe=-P（壓力）
五根等長的細(xì)直桿鉸結(jié)成圖示桿系結(jié)構(gòu)，各桿重力不計(jì)。若PA=Pc=P，且垂直BD。則桿BD內(nèi)力SBD為：（）
A.-P（壓）
B.-
P（壓）
C.-P／3（壓）
D.-P／2（壓）
最新試題
點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)，若其法向加速度越來越大，則該點(diǎn)的速度（）。
在圖示梁上作用一力偶，其力偶矩為Me。則支座A、B的約束力滿足條件（）。
（動(dòng)量矩定理）均質(zhì)圓柱體的質(zhì)量為m，半徑為r，放在傾角為60º的斜面上，一細(xì)繩繞在圓柱體上，其一端固定在A點(diǎn)，此繩和A點(diǎn)相連部分與斜面平行，如圖所示。如圓柱體與斜面間的東摩擦因數(shù)為f=1/3，求圓柱體的加速度。
空間任意力系有（）個(gè)獨(dú)立的平衡方程。
已知F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3，F(xiàn)4一平面匯交力系，而且這四個(gè)力矢有如圖所示關(guān)系，則（）。
圖示構(gòu)架ABC中，力作用在銷釘C上，則銷釘C對(duì)桿AC的作用力與銷釘C對(duì)桿BC的作用力（）。
如圖所示，飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，作用在機(jī)翼OA上的氣動(dòng)力按梯形分布：1q=60kN/m，2q=40kN/m，機(jī)翼重1p=45kN，發(fā)動(dòng)機(jī)重2p=20kN，發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時(shí)，機(jī)翼根部固定端O所受的力
已知：重物m，以v勻速下降，鋼索剛度系數(shù)為k。求輪D突然卡住時(shí)，鋼索的最大張力。
結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)O上作用著四個(gè)共面力，各力的大小分別為：F1＝150N，F(xiàn)2＝80N，F(xiàn)3＝140N，F(xiàn)4＝50N，方向如圖所示，這四個(gè)力的合力為（）。
桿系由鉸鏈連接，位于正方形的邊和對(duì)角線上，如圖所示。在節(jié)點(diǎn)D沿對(duì)角線LD方向作用力FD。在節(jié)點(diǎn)C沿CH邊鉛直向下作用力F。如鉸鏈B，L和H是固定的，桿重不計(jì)，求各桿的內(nèi)力。