已知某大型客運(yùn)站候車區(qū)域內(nèi)旅客攜帶的行李重量為2×6.8kg，行李的單位質(zhì)量的發(fā)熱量約為20MJ/kg，根據(jù)相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，該區(qū)域的人員密度可按1.2m2/人確定，因此計(jì)算得到該區(qū)域的火災(zāi)荷載密度為（）。
A.220.22MJ/m2
B.226.67MJ/m2
C.230.65MJ/m2
D.無法確定
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.開展電氣線路改造
B.加強(qiáng)宣傳教育
C.加強(qiáng)流動(dòng)人員管理
D.配備簡(jiǎn)易消防器材
A.8
B.6
C.4
D.2
A.10
B.9
C.6
D.4
A.一級(jí)指標(biāo)
B.二級(jí)指標(biāo)
C.三級(jí)指標(biāo)
D.四級(jí)指標(biāo)
最新試題
"t平方火"的增長(zhǎng)速度一般分為（）。
請(qǐng)簡(jiǎn)述針對(duì)本項(xiàng)目中的防火分區(qū)面積超大、疏散寬度不足、部分樓梯不能直通室外等消防問題，應(yīng)當(dāng)如何通過消防性能化分析方法進(jìn)行解決。
1.針對(duì)本建筑存在的主要消防問題，同時(shí)考慮項(xiàng)目的功能需要，結(jié)合所需評(píng)估范圍內(nèi)的消防設(shè)計(jì)，可對(duì)車站房提出哪些消防性能化設(shè)計(jì)概念？2.針對(duì)本建筑的特點(diǎn)及消防性能化設(shè)計(jì)要求，簡(jiǎn)述高架層及內(nèi)部商務(wù)候車廳、商鋪、餐廳、小型零售柜臺(tái)、咨詢臺(tái)等應(yīng)采用何種防火分隔措施，以防止火災(zāi)蔓延？請(qǐng)簡(jiǎn)述高架層主要消防安全策略。
火災(zāi)模型主要分為（）。
1.在性能化設(shè)計(jì)評(píng)估中，對(duì)高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設(shè)置？2.簡(jiǎn)述不同類型建筑的火災(zāi)荷載密度的確定。
1.性能化設(shè)計(jì)評(píng)估對(duì)煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)有哪些？2.地下停車庫(kù)汽車出入口部位設(shè)計(jì)應(yīng)符合什么規(guī)定？
建筑防火設(shè)計(jì)中的安全疏散系統(tǒng)包括（）。
疏散開始時(shí)間可分為（）。
火焰的蔓延方式有（）。
下列關(guān)于建筑之間的防火間距的說法中正確的是（）。