A.權(quán)力分散與守恒
B.責(zé)任不可下推
C.勞動專門化與合作
D.最佳跨度
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A.項(xiàng)目范圍定義
B.活動排序
C.編制計(jì)劃
D.估算時(shí)間
A.職能型
B.矩陣型
C.直線型
D.功能型
A.執(zhí)行層
B.協(xié)調(diào)層
C.操作層
D.決策層
A.英國
B.法國
C.德國
D.美國
A.職能制
B.直線職能制
C.項(xiàng)目制
D.矩陣制
最新試題
設(shè)備工程監(jiān)理是（）的一個分支。
現(xiàn)場管理費(fèi)的索賠包括（）。
甲公司租賃乙公司大型工程車一輛，租期屆滿拒不返還。乙公司可以要求甲公司承擔(dān)民事責(zé)任的方式是（）。
某設(shè)備工程在招標(biāo)過程中發(fā)生了以下事件：①8月1日發(fā)布招標(biāo)公告；②8月2日至6日接受報(bào)名并出售招標(biāo)文件；③8月8日發(fā)出澄清文件。考慮到投標(biāo)文件編制的合理時(shí)間，則該工程最早不得早于8月（）日開標(biāo)。
項(xiàng)目型組織形式通常適用于（）。
甲公司與乙公司簽訂設(shè)備監(jiān)理合同，雙方在合同中約定了履行期限。當(dāng)事人因遲延履行合同義務(wù)發(fā)生合同糾紛的訴訟時(shí)效從（）之時(shí)起算。
工作或活動間的先后資序，即邏輯關(guān)系一般分為（）。
當(dāng)利用S形曲線比較法分析設(shè)備工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，通過比較計(jì)劃S形曲線和實(shí)際S形曲線，可獲得的信息有（）。
項(xiàng)目的識別與確定屬于項(xiàng)目管理中（）階段的工作內(nèi)容。
在設(shè)備制造過程中，承包商索賠的常見原因有（）。