多項(xiàng)選擇題下列屬于散裝運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的有（）

A.可以儉省包裝材料費(fèi)
B.可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失
C.可以加快車船周轉(zhuǎn)速度，提高運(yùn)輸效率
D.工作環(huán)節(jié)較多，機(jī)械化程度高


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1.單項(xiàng)選擇題確定配送路線的前提一般不包括（）

A.被配送的物資已知
B.各個(gè)用戶的所在地已知
C.客戶要求商品質(zhì)量已知
D.擁有足夠的運(yùn)力

2.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代港口的主要功能（）

A.倉儲(chǔ)運(yùn)輸
B.商業(yè)貿(mào)易
C.工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)功能的現(xiàn)代化
D.綜合性的工商業(yè)中心
E.與海陸空連為一體的立體交通運(yùn)輸樞紐

3.單項(xiàng)選擇題國際物流的本質(zhì)特點(diǎn)是（）

A.跨越國家界限
B.發(fā)生在不同的獨(dú)立關(guān)稅領(lǐng)土之間
C.涉及到多種不同的運(yùn)輸工具
D.面臨的語言，法律環(huán)境等完全不同

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)的描述，不準(zhǔn)確的是（）

A.自由貿(mào)易區(qū)是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家形成的一種經(jīng)濟(jì)一體化組織、
B.自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織
C.由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟(jì)體之間擁有共同對(duì)外關(guān)稅
D.自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙

5.單項(xiàng)選擇題采用報(bào)價(jià)單和公開招標(biāo)的方式確定價(jià)格時(shí)，確定價(jià)格這一步驟緊跟在（）后.

A、向競標(biāo)單位發(fā)出邀表書
B、確定供應(yīng)商和議價(jià)
C、選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報(bào)價(jià)單
D、以上都不是