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A、能夠更加接近消費(fèi)者的需求
B、可以利用各個(gè)國家（或地區(qū)）的優(yōu)勢降低生產(chǎn)成本
C、可以巧妙地避開東道國的貿(mào)易壁壘限制
D、可以大大節(jié)約物流費(fèi)用，提高產(chǎn)品的價(jià)格競爭力
A.企業(yè)各部門分工協(xié)作要求較低
B.減少了中間環(huán)節(jié)
C.節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用
D.靈活度較大
A.驗(yàn)收質(zhì)量
B.保管質(zhì)量
B.裝卸，搬運(yùn)質(zhì)量
D.產(chǎn)品質(zhì)量
A.滿足所有需求點(diǎn)的要求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛不能超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限
A.雜貨船
B.散貨船
C.駁船
D.滾裝船
最新試題
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。