A.土的應(yīng)力歷史和應(yīng)力路徑
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)相對(duì)土體位移的方向和大小
C.土坡高度
D.邊坡的施工方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平面滑動(dòng)法
B.赤平極射投影法
C.折線滑動(dòng)法
D.實(shí)體比例投影法
A.錨桿截面尺寸
B.錨桿變形
C.支護(hù)結(jié)構(gòu)立柱的基底面積
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移
A.錨固系統(tǒng)失效
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形達(dá)到其自身正常使用限值
C.坡體失穩(wěn)
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力破壞
A.巖體類型為Ⅲ類,邊坡高度為20m,破壞后果嚴(yán)重
B.巖體類型為Ⅳ類,邊坡高度為10m,破壞后果很嚴(yán)重
C.土質(zhì)邊坡邊坡高度為12m,破壞后果很嚴(yán)重
D.巖質(zhì)邊坡由外傾軟弱結(jié)構(gòu)面控制,破壞后果嚴(yán)重
A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
最新試題
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí),下述()是正確的。()
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
鐵路通過雪害地段時(shí),可采用下列()防護(hù)措施。()