A.錨固系統(tǒng)失效
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形達(dá)到其自身正常使用限值
C.坡體失穩(wěn)
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力破壞
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A.巖體類型為Ⅲ類，邊坡高度為20m，破壞后果嚴(yán)重
B.巖體類型為Ⅳ類，邊坡高度為10m，破壞后果很嚴(yán)重
C.土質(zhì)邊坡邊坡高度為12m，破壞后果很嚴(yán)重
D.巖質(zhì)邊坡由外傾軟弱結(jié)構(gòu)面控制，破壞后果嚴(yán)重
A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
A.液性指數(shù)
≥0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≤50kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)
≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0
F.含水量大于液限（ω>ωL）（G）壓縮系數(shù)
A.橋梁涵洞
B.過水路面
C.渡槽
D.攔擋壩
E.格柵壩
最新試題
下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是（）。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。
下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）
鐵路路基通過巖溶地段時(shí)，對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是（）。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。