A、傳輸系統(tǒng)
B、格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
C、EDI交換平臺(tái)
D、供應(yīng)商系統(tǒng)
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A、分區(qū)
B、均布
C、先進(jìn)先出
D、重力
A、安全門鎖
B、示教器
C、同步開(kāi)關(guān)
D、控制柜
A、邏輯性
B、規(guī)律性
C、適應(yīng)性
D、簡(jiǎn)明性
A、人員信息
B、配送線路
C、車輛信息
D、約定服務(wù)時(shí)間
A、是用來(lái)使叉車按照駕駛員的意愿方向行走的系統(tǒng)
B、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源
C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源
D、按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩種
最新試題
以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ)，做好用料需求計(jì)劃，使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零，既能（）、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需，又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則：倉(cāng)庫(kù)空間小，儲(chǔ)存貨物的（），量較多。
物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的（），確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。
卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是（）
根據(jù)物料管理的適量原則，采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，即?duì)買方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
制造企業(yè)為保證供應(yīng)商物料的質(zhì)量達(dá)到要求，通常會(huì)采取很多質(zhì)量控制的辦法，其中不包括（）
下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)?；芾磉^(guò)程的內(nèi)容的是（）
采用隨機(jī)儲(chǔ)存，打破原有的固定儲(chǔ)存方式，能夠大大提高儲(chǔ)存的（）
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元，并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)（即儲(chǔ)位編號(hào)），使每個(gè)儲(chǔ)存單元（儲(chǔ)位）都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào)，這就是倉(cāng)庫(kù)（）過(guò)程。
倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）