最新試題

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

題型:判斷題

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

題型:判斷題

CCBⅡ制動機附掛運行時,不需將大閘放置重聯(lián)位。

題型:判斷題

監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中,列車運行在區(qū)間(進(jìn)站分區(qū)除外):開機后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。

題型:判斷題

CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。

題型:判斷題

韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

題型:判斷題

列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。

題型:判斷題

總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方,制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

題型:判斷題

CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。

題型:判斷題

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

題型:判斷題